A pesar de este crecimiento en junio, el total del primer semestre sigue estando un 2,9% por debajo del registrado en el mismo periodo de 2025, según la misma entidad.
En este escenario, aún se pueden encontrar modelos que se comercializan a precios inferiores a los $15 millones en el mercado de vehículos de segunda mano. A partir de datos de la CCA, que considera vehículos del año 2015, se presenta una lista de los diez automóviles más accesibles para julio de 2026.
El modelo con menor precio estimado es el Volkswagen Up! 3p 1.0 Take Up!, con un valor de $7.254.000. Le siguen el Fiat Uno 3p 1.3 Fire, con $7.448.000, y el Volkswagen Gol 3p 1.4 Power 4G, que se ubica en $7.540.000. En el rango siguiente aparecen el Fiat Palio 3p 1.4 Fire, con un precio de $8.323.000, y el Renault Sandero 5p 1.6, valuado en $9.119.000. También forman parte del listado el Citroën C3 5p 1.5 Origine, con un valor de $9.855.000; el Renault Logan 4p 1.6 Confort II ABS, que alcanza los $10.292.000; y el Nissan March 5p 1.6 Active, con $10.329.000. Completan el ranking el Volkswagen Fox 3p 1.6 Comfortline, con una cotización de $10.386.000, y el Toyota Etios 5p 1.5 X, cuyo valor asciende a $11.382.000.
Además, la CCA destacó que el Volkswagen Gol se mantiene como el modelo usado más vendido en el país. A pesar de haberse discontinuado como vehículo nuevo, este auto sigue siendo muy demandado en el mercado de segunda mano debido a su abundancia, bajo costo de mantenimiento y su popularidad histórica como opción accesible.
“Los autos usados también compiten con la amplia oferta de 0km, lo que provoca nuevas dinámicas en el mercado. Algunos propietarios deben aceptar una reducción mayor en el precio de su vehículo si realmente desean venderlo, y este es un proceso que lleva tiempo para alcanzar un equilibrio adecuado”, señalan desde el sector automotriz.
En cuanto a los vehículos electrificados, el Toyota Corolla Cross se mantuvo como el usado más vendido, lo que pone de manifiesto el crecimiento de estos modelos en el mercado de segunda mano, aunque representan aún una porción reducida frente a los autos de combustión tradicional.
