Sin embargo, esta vez el trazado de Bakú presentará una particularidad en su cronograma habitual. Las dos primeras sesiones de prácticas se llevarán a cabo el jueves, mientras que la tercera y la clasificación se realizarán el viernes. La carrera se disputará el sábado, en lugar del habitual domingo.
Esta modificación en el calendario se debe a un feriado nacional en Azerbaiyán, destinado a honrar a los militares que perdieron la vida durante la Segunda Guerra de Nagorno-Karabaj. En este contexto, el Gran Premio de Bakú se celebrará el sábado, adelantando así todas las actividades del fin de semana.
El cambio también se aplicará a la Fórmula 2, que ajustará su programación de acuerdo con esta nueva disposición.
Los horarios de las actividades son los siguientes, correspondiendo al huso horario de Argentina:
Práctica 1: 05.30 a 06.30. Práctica 2: 09.00 a 10.00. Práctica 3: 05.30 a 06.30. Clasificación: 09.00 a 10.00. Carrera: 08.00.
El circuito de Bakú combina tramos amplios y de alta velocidad con otros más estrechos y técnicos. Su larga recta principal, situada a lo largo de la costa, ofrece múltiples oportunidades para aprovechar el rebufo y realizar adelantamientos. Tras la primera curva, el trazado se introduce en el casco antiguo de Icheri Sheher, donde los sectores son mucho más angostos y retadores, recorriendo las murallas medievales de la ciudad.
Al igual que en Mónaco, cualquier error puede resultar costoso. Los equipos deben encontrar un equilibrio entre la carga aerodinámica adecuada para las secciones más complicadas y una configuración que minimice la resistencia para maximizar la velocidad en las largas rectas.
Longitud: 6,003 km. Vueltas: 51. Curvas: 20.
